A patente que foi publicada e mantida em segredo ja era promessa da BM há muitos anos, e no SAMF ela mostrou o exemplo da patente no barbaristicous e no Agressive + é bem provavel que a BM estenda essa função para os carros premium da linha Style (Autuora e Fiera), agora vamos ao que interessa, a patente mostra um jeito que a Borges Motors fez para aumentar a comodidade do motorista buscando impedir que a irregularidade da pista seja transmitida para o volante, fazendo com que o volante não trepide nem mesmo com o pneu empenado que pode ser notado com uma luz no painel chamada "STT" que avisa que o pneu está empenado por causa dos sensores aplicados na suspensão, outra inovação do sistema é que volante pode fazer a curva sozinho, mas somente em baixas velocidades.
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